继中型电动SUV之后,比亚迪今年还将推出另外三款全新车型在澳大利亚上市
比亚迪澳大利亚已确认BYD Seal U 将于 2024 年第二季度在澳大利亚发布,而这款全新中型电动 SUV 将于年底前推出另外三款比亚迪新车型。
此前几个月,东海岸曾多次目击 2024 款比亚迪 Seal U伪装原型车,后来证实其中大部分是插电式混合动力汽车,而不是纯电动汽车。
鉴于比亚迪澳大利亚正在测试和微调其感兴趣或计划发布的产品,以确保它们在这里尽可能具有竞争力,因此,Seal U 的公告已经出现了一段时间——这对于实现这一目标至关重要这个中国品牌的目标是推翻丰田汽车销量榜的榜首。
即将推出的 Seal U 系列的细节尚未公布,但我们确实知道丰田 RAV4 混合动力战斗机将采用插电式混合动力系统,而不是比亚迪在澳大利亚更为出名的全电动系统。
在中国,比亚迪 Seal U 的电气化系统基于 1.5 升四缸汽油发动机与电动机相结合,输出功率为 145kW/325Nm,电动机由 18kWh 或 27kWh 电池组供电,可提供长达 110 公里和 150 公里的续航里程。分别为电动范围。
这些输出无法与双电机三菱欧蓝德 PHEV 相比,后者的标题数据为 185kW/450Nm,但三菱在电动续航里程方面无法与比亚迪相媲美——至少在纸面上是这样,因为 Seal U 的数据是与更慷慨的中国轻型汽车测试循环(CLTC)保持一致。
比亚迪此前的大幅定价表明,Seal U PHEV 将在价格上与 RAV4 Hybrid 竞争甚至可能低于 RAV4 Hybrid(42,260 美元起),同时比电动 Outlander(57,290 美元起)或日产 X-TRAIL e-POWER(49,990 美元起)便宜。
至于将于 2024 年登陆澳大利亚的另外三款比亚迪新车型,其中之一将是人们长期讨论和高度期待的插电式混合动力双驾驶室 4x4 皮卡,但我们还不知道它的名字,某种描述的大型SUV和其他一些神秘车型,可以定位到该系列的任何地方。