跳动猜谜网兰博基尼凭借混合动力 Revuelto 向电动汽车的未来迈出了重要一步，它成为了圣亚加塔·博洛涅塞品牌旗舰超级跑车的角色。说到充满异域风情的电动汽车，我们不能忽视雪佛兰科尔维特 E-Ray。毕竟，它是迄今为止最先进的，而且无论您相信与否，它都是同类产品中速度最快的。
这些包装在今年年初就从车身上脱落了，不过到那时，大多数对 C8 情有独钟的车迷已经知道这个领结品牌正在努力解决这个问题。也就是说，它的亮相并没有让任何人感到惊讶，但令人印象深刻的表现却让人感到惊讶。根据官方规格表，与基本款 Stingray 和更注重赛道的 Z06 相比，它是一款更好的日常驾驶车型，并且可以将后者置于其角落。
新款 E-Ray 可以说是 Corvette 迄今为止最重要的版本之一，它没有配备 Z06 的平面曲柄 V8 发动机，顺便说一句，它是利用法拉利的间接技术开发的。您可以在此处阅读有关该故事的更多信息，读完后，您可以回来提醒自己，它是从入门级汽车粘到 LT2 上的。它是一款 6.2 升 V8 发动机，具有相同的 495 马力(502 马力/369千瓦)和 470 磅英尺(637 牛米)的扭矩，并通过八档双离合变速箱驱动后轮。
到目前为止没有什么异常，但是这个模型配备了电动机。它安装在前轴上，由位于中央通道下方的1.9 kWh电池供电。它可产生 160 马力(162 马力/120 千瓦)和 125 磅英尺(170 牛米)的扭矩，使汽车能够在前轮驱动中实现零排放。这使其成为有史以来第一辆前轮驱动克尔维特，并且在两台发动机都启动并运行的情况下，它也是第一辆全轮驱动的汽车。
655 马力(664 马力/489 千瓦)的综合功率使其能够在发射控制下在短短 2.5 秒内加速到 60 英里/小时(97 公里/小时)。关注性能的人都知道，E-Ray比 Z06快十分之一，Z06 的 5.5 升 V8 发动机可输出 670 马力(680 马力/500 千瓦)。为 Z06 提供动力的高转速 LT6 使其能够在短短 10.6 秒内完成四分之一英里的冲刺。至于电气化版本，它的速度又快了十分之一，这是一个令人印象深刻的成就，因为它的动力稍弱且更重。
这种性能在现实世界中很容易实现，因为 Car&Driver 几个月前就成功地与雪佛兰的数据相匹配。该杂志声称，在没有发射控制功能的情况下，'Vette E-Ray仍然可以在 2.9 秒内达到 60 英里/小时的速度。如果您驾驶过一辆速度非常快的汽车，您就会知道，即使不使用启动功能，您也可以驾驶一些大牌汽车，尤其是在潮湿的情况下，这得益于电动全轮驱动系统。
