跳动猜谜网我们故事中的自行车是一家定制摩托车车库的作品，该车库规模如此之大，其产品组合中有多个系列的改装摩托车：德国的Thunderbike。这是 SPS 系列中的第四辆自行车，如果你问我的话，这是迄今为止该血统中最令人印象深刻的一辆。
该自行车最初是 S 1250 品种的 Sportster，这意味着它的车架中装有令人印象深刻的 1250T 血统的 Revolution Max 发动机，能够产生 122 马力。即使在出厂时，这款产品的造型也令人印象深刻，但在 Thunderbike 为其设想的外观中，这一切都被发挥到了极致。
短小粗壮的 Sportster 配备了来自商店 GT 系列的真正令人印象深刻的车轮，前轮尺寸为 21 英寸，后轮尺寸仅为 18 英寸，在自行车的两端之间形成了完美的对比。
关于前轮的有趣部分(不，我不是在谈论那个漂亮的小挡泥板)是，这是第一次在 Thunderbike 产品上，它被改造为使用两个制动盘，这也意味着修改颠倒的叉子。
为了改变骑行位置并使其更符合骑行的侵略性，脚踏板被重新定位，安装了新的三重夹具，并将扁平车把支撑在特殊的支架上。Sportster
的车身得到了广泛的改进，首先是新的散热器护罩、发动机盖、皮带轮和减震器，以及新的前灯整流罩。该游乐设施的发动机与哈雷戴维森提供的发动机相同，我们没有被告知任何可能对其进行的修改。通常，Thunderbike 会篡改游乐设施的排气系统，这里似乎也发生了同样的情况，尽管车库没有提及修改的程度。哈雷戴维森 SPS 4 是最新的 Thunderbike项目之一，尽管它看起来很昂贵，但从经济角度来说，对其所有者来说一点也不痛苦。哈雷的一辆 Sportster S 售价为 16,399 美元。最重要的是，这个构建中包含 30 个左右的零件，总价值约为 10,600 美元。再加上工时、油漆工作以及可能的其他一些不可预见的费用，我们可能只剩下一辆价值约 35,000 美元的自行车。对于像这样看起来疯狂的事情来说还不错!
