跳动猜谜网如果您错过了今年的活动，YouTube 的“Backyard Barn Finds”虚拟漫游提供了对上述部分的广泛了解。天啊，今年的版本充满了具有历史意义和以前从未展示过的车辆。您将看到美国一些最伟大的肌肉车谷仓发现物聚集在同一屋檐下。镜头以一辆 1971 年福特野马 Boss 302
的独一无二的宝石开始。是的，这不是一个错字。351 是 1971 年陈列室中唯一的 Boss，429 和 302 版本均在 1970 年后停产。但事实证明，福特在更熟悉的 Boss 351 投入生产之前就生产了一款 Boss 302。 这匹罕见的小马停在为 1968 年芝加哥车展打造的奥兹莫比尔 442 旁边。乍一看，它可能看起来像一辆普通的 442，但它涂有独特的橙色油漆，向后变成黄色，然后变成白色。黄色内饰也是这款概念车的独特之处。 如果您是 Camaro 爱好者，您会看到一辆非常特别的1968 Z/28。
与橙色 442 相比，黑色的它可能看起来有点暗淡，但这款出色的幸存者在 odo 上仅显示 2,300 英里(3,701 公里)的原始里程。它不仅是车库女王，而且还是已知里程数最低的 Z/28——一辆我们永远不会在路上看到的汽车。 接下来展示的是 Mopar 品种的小马，其中包括一辆未经修复的 1970 年普利茅斯 'Cuda in Lemon Twist。但这辆肌肉车不仅仅是从未重新喷漆的状态。它实际上是克莱斯勒洛杉矶梅伍德工厂生产的第一辆 440 立方英寸(7.2 升)六件装 'Cuda。 一辆未修复的1969 年 AMC SC/Rambler也有很多时间出现在镜头前。这辆小马是仅有的 297 辆以更为克制的“B 方案”完成的汽车之一，它在早期接受了“A 方案”整修，并在直线加速赛上度过了很多时间。
尽管它看起来像是刚从谷仓里出来，但它的运行和驾驶得益于似乎是重建的发动机。 您一开始看到的 1971 年 Boss 302 并不是 MCACN 2023 上唯一独特的野马。展示的还包括一辆有点神秘的 1969 年 Shelby GT500。我说“神秘”是因为谢尔比专家尚未确定它是开发原型车还是测试车。不管怎样，它都充满了独特的特征和不寻常的身体标记。 停在几英尺外的 1970 年 Hurst Olds 也是一只独角兽。那一年，奥兹不想要赫斯特版本，但乔治赫斯特还是继续建造了一个。尽管奥兹拒绝量产，但这辆一次性肌肉车最终还是通过经销商出售了。它坠毁并在废品场呆了几十年才被发现并获救。
您还可以在 Top Banana 中看到一辆罕见的 1971 年道奇挑战者 R/T、一辆 1969 年福特野马 Boss 429 幸存者，以及一辆紫色的 1966 年 Coroned Mr. Norm 的汽车，据说这辆汽车出厂时带有 426 Street Wedge，这在当时是一个不寻常的选择。
