跳动猜谜网由于隐藏式头灯历史上最流行的隐藏机制，这种形式的汽车照明因安全问题而于 2004 年绝迹。最后一批配备弹出灯的量产汽车是 Lotus Esprit V8 和第五代 Corvette。
说到德国汽车，人们首先想到的是 930 系列 911 Slantnose。Slantnose 在德国被称为Flachbau，最好的描述是 930，其前端外观受到 935 的启发。Flachbau 造型套件最初通过特别订购计划提供，然后从 1987 年开始直接从工厂发货，并于 1981 年正式上市。该品种总共生产了 948 辆，其中 160 辆最终
进入了美国市场。930 系列 Flachbau 在当今时代极具收藏价值，照片库中所附效果图的灵感来源就是 930 系列 Flachbau。由像素艺术家 Glen Cordle 提供的带有弹出式头灯的红色 992 系列 Turbo S 绝对符合所有要求。
前挡泥板顶部的百叶窗以及复古的后翼和复古的侧进气口只会增加视觉效果。与此同时，车轮是 Exclusive Manufaktur 20s 和 21s，在撰写本文时零售价为 2,490 美元。
不幸的是，对于弹出式头灯爱好者来说，这些头灯在二十多年前就被禁止了。安全法规是一回事，但您还必须考虑到弹出机制会增加本已复杂的车辆的复杂性。更糟糕的是，如果该装置在夜间失效，您可能希望您的汽车配备传统的头灯。
穿着 Turbo S 的 992 Neunelfer 与 930 系列相比，它们在本质上有着天壤之别。从动力更强劲的水平对置六缸发动机到精美的全轮驱动系统和双离合变速箱(这会损害原版的手动变速箱)，992 与其祖先处于不同的水平。911 S/T 和 911 GT3 RS 等特别版可能价格更高，但 911 Turbo S 是金钱能买到的
