具有未来感的 Aztec Barchetta 是乔治亚罗的汽车设计杰作之一

阿兹特克巴切塔(Aztec Barchetta)既稀有又独特。即使在当今的汽车领域，它也因其独特的设计而脱颖而出，具有两个独立的驾驶舱和双方向盘，尽管乘客转向操纵杆的存在只是出于美观和对称的原因。

意大利汽车设计师乔尔盖托·乔治亚罗 (Giorgetto Giugiaro) 是一位真正的梦想家，他为全球几乎所有主要汽车制造商设计过汽车。他创造了大众高尔夫、路特斯 Esprit、菲亚特熊猫和宝马 M1 等世界标志性车型，如果没有他的创意才华，今天的汽车世界将不一样。难怪他在1999年被评为“世纪汽车设计师”。

他有这种特殊的能力来设想超越未来的最先进的汽车，并且在他创立了自己的设计之后，他真正发挥了他的创造力。 1968 年，他创立了 Italdesign 公司。他最伟大但鲜为人知的创作之一是具有未来主义外观的 Aztec Barchetta，它是为庆祝 1988 年托里内斯公司成立 20 周年而设计的，此外还有 Asgard MPV 和 Aspid coupe 概念车。这三款车都是令人难以置信的汽车，并于当年的都灵车展上首次亮相。

乔治亚罗将 Aztec 设想为一款具有极速车身风格的两座汽车，但它并不传统。该车拥有两个独立的驾驶舱，位于独立的挡风玻璃后面，这意味着驾驶员和乘客是分开的，只能通过电子对讲系统进行通信，这项技术在当时相当先进。遮阳板部分可拆卸，并通过鸥翼式铰链向上打开，以便进出。

Aztec 采用钢制底盘，采用超轻铝、碳纤维和 Kevlar 车身，这些材料的组合按照 20 世纪 80 年代末的标准也被视为尖端材料。

赋予其独特外观的其他令人印象深刻的功能包括位于前散热器热空气出口侧面的弹出式大灯、勒芒风格的后视镜、大幅弯曲的整流罩、透明车门和碳纤维尾翼。

科幻风格的后面板在汽车两侧集成了控制面板，您可以在其中输入一系列三位数代码来显示有关汽车性能状态的某些信息或访问某些部件和功能，例如液压千斤顶、灭火器，或工具套件外壳。