跳动猜谜网事实上，这家日本汽车制造商已经以双重组合震撼了汽车界——畅销凯美瑞中型轿车的 XV80 第九次全球迭代，加上有史以来第一款皇冠 Signia，这是一款比普通皇冠更合乎逻辑的跨界SUVCUV 轿车。
基本上，该公司正在努力巩固中型车领域的皇冠宝石——现在凯美瑞和两款皇冠拥有相似的前部设计。当然，最新的谣言背后是有逻辑的，即丰田总裁丰田章男仍然担心他心爱的丰田会再次变得无聊——当你在这么多车型上采用统一的设计时，很容易忘记它们，并且认为一切总是一样的。
因此，也许不需要那么多志同道合的模特。当凯美瑞已经占据中型轿车的空间时，皇冠可能就显得多余了。那么新款 Crown Signia SUV 又如何呢?好吧，不用担心，有些人也考虑过这一点——尽管仅限于数字汽车内容创作者的想象力领域。
这位虚拟艺术家(在社交媒体上更名为SRK Designs)决定相信自己的 CGI 直觉，开发一款梦幻般的凯美瑞旅行车。他从 2025 款凯美瑞开始了这一切，有些人认为这款车是当前迭代的大规模改款，而不是全新一代。然后，在他最新的幕后制作视频中，这位像素大师对凯美瑞进行了一些灵活的 CGI 更改，赋予了旅行车的形象。
然而，为了确保强调一点——凯美瑞 SW 将使全新皇冠 Signia 变得多余，他还让新款凯美瑞旅行车采用了皇冠车型的一些跨界车特征，例如广泛的黑色塑料车身覆层。最终，它就像皇冠西嘉一样——只是具有凯美瑞的特征。另外，还有最后一件事要补充。
认为凯美瑞旅行车可以轻松满足像皇冠 Signia 这样的跨界 SUV 需求的另一个原因是动力系统 - 2025 款凯美瑞和 2025 款皇冠 Signia 使用相同的动力系统 - 混合动力 2.5 升 A25A-FXS 直列发动机 -四个，只是输出略有不同。因此，FWD和AWD凯美瑞车型分别具有 225 马力和 232 马力，而 Crown Signia 的系统总输出功率为 243 马力。
此外，还有另一个原因想要这款非官方的凯美瑞 SW 而不是 Crown Signia——据称后者注定会取代广受欢迎的 2024 年 Venza跨界 SUV，目前对于丰田那些贪图钱财的老板来说太便宜了，因为它的零售价为 34,920 美元，配备混合动力。与起价超过 4 万美元的普通 2024 款 Crown 相比，您可以亲自看看 243 马力是否真的比 Venza 的 219 马力值那么多。个人认为不是!
