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这辆 1964 年雪佛兰 Impala 证明底特律金属非常坚固

导读 它仍然是一款非常受欢迎的车型,随着雪佛兰重新推出 409 作为大缸体选项,它在发动机方面进行了多次调整。该磨机提供三种动力选择,从 3

它仍然是一款非常受欢迎的车型,随着雪佛兰重新推出 409 作为大缸体选项,它在发动机方面进行了多次调整。

该磨机提供三种动力选择,从 340 马力版本到 425 马力版本,Biscayne 和 Bel Air 上也提供这种版本。虽然 409 425HP看起来像是 Impala SS 的完美配置,但它可以为任何 1964 年的 Impala 订购。本周早些时候,

一辆已经停产多年的1964年 Impala出现在 eBay 上,希望能给寻找这款车的人留下深刻印象。一个项目,不一定对日常驾驶员状况感兴趣。

这辆车很粗糙,生锈已经造成了损失,所有典型的地方都有严重损坏。地板看起来已经破损,行李箱需要一块新面板。车架也存在类似的问题,因此在考虑重返道路之前,汽车需要进行大量的金属修理。

坏消息还不止于此。Impala 的销售没有发动机,所以我确信这辆车之前曾作为另一个项目的捐赠者。

这似乎是一个离开的理由,但如果你不打算将这辆 Impala 恢复到出厂规格,这可能是一种更便宜的购买汽车的方式。安装您的引擎,将 Impala 改造成比以往更强大的改装车或日常驾驶车。卖家 ifeellikepie 并没有透露这台两门硬顶车下线时安装的是什么发动机,但 409 425 马力的马力非常适合它。

如果你有这个大块单位,你也可以尝试建造一辆 Impala SS 克隆车,但考虑到生锈损坏,让汽车重新上路将是一个重大挑战。

该车的价格高于生锈的 1964 年 Impala 的通常价格,但车主也启用了“报价”选项,因此只要您决心购买,他们就愿意协商售价。他们的 Impala 项目想要大约 4,000 美元,但我相信 3,000 美元是一个合理的报价,特别是考虑到汽车到处生锈并且缺少发动机。

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