一尘不染的 1969 款雪佛兰 Camaro Z/28 拥有一个平凡的功能

雪佛兰没有浪费任何时间，为福特野马的每个版本都推出了竞争对手。它有入门级六缸车型、小型 V8 小马车和只需进行几次升级即可适合飙车的大型装备。

第一代科迈罗还推出了两款高性能 COPO 车型，甚至还有一款获得 SSCA Trans-Am 认证的特别车型。后者于 1966 年 12 月问世，并推出了如今具有传奇色彩的“Z/28”徽章。Z/28 的诞生是为了让雪佛兰能够在 Trans-Am 系列赛中与 Camaro 比赛，Z/28 在肌肉车人群中非常受欢迎。

雪佛兰 1967 年仅售出 602 辆，但 1968 年交付量跃升至 7,199 辆。次年，雪佛兰销量高达 20,302 辆，销量比竞争对手福特野马 Boss 302 的销量高出 12 比 1。到 2023 年，Z/28 将成为广受欢迎的装备。

当然，1969 年的版本远不如其前身那么稀有，但特定的选项可以将 Z/28 变成低产量的宝石。讽刺的是，这些汽车中的大多数都是从一些平凡的功能中获得了少数的地位。通常是颜色组合或机舱内的某些选项。以这辆1969 年款 Camaro Z/28为例，它就是黑色油漆。

我知道，对吧?黑色似乎是肌肉车上非常常见的颜色。它被许多爱好者认为是合适的，并在黄金时代的许多高性能装备上找到了自己的路。事实证明，订购这种颜色的 1969 Z/28 的顾客并不多。

工厂没有提供具体数字说明有多少辆被涂成黑色，但记录显示1969 年生产的科迈罗汽车中有 0.6% 以这种颜色离开装配线。由于雪佛兰当年生产了 20,302 辆 Z/28，我们可以估计黑色 Z/28 的产量约为 122 辆。我知道这不是一个非常准确的数字，但相信我，你不会看到太多黑色 Z/28。它们大多是红色、蓝色、绿色和黄色。

如果我们相信科迈罗专家杰里·麦克尼什 (Jerry MacNeish)，那么只有少数人坚持将发动机提高到 2023 年。他的数据库仅包含 12 辆汽车。它们可能更多，但像您在这里看到的那样完美修复的例子很难找到。