跳动猜谜网就 SEMA 而言，它通过大量精彩的介绍占据了头条——从您从未想过可能的专业构建，因为它们最初是在幻想世界中烹制的，到原始设备制造商推广其最新产品和侵入售后市场的新方式领域的领土。
我特别喜欢看到和撰写的众多例子中的两个是丰田(2024 年塔科马 X-Runner 街道/运动卡车概念)和福特汽车公司。Blue Oval 为“派对”带来了众多好东西，并且重点强调了“经济实惠”的车型，例如 3.1 万美元的 2024 年野马跑车、3.9 万美元的 2024 年 Bronco SUV 或 3.3 万美元的 Ranger 中型皮卡车。
当然，Bronco 和 Ranger 兄弟姐妹都拥有许多以越野为中心的好东西 - 陆路冒险家确实为看到它们而感到高兴。与此同时，SEMA 上最大的亮点来自于全新 S650 Mustang GT 的福特 Performance 街头套件，其中包括全新的Mustang FP800S概念套件。有人可能会问，它有什么了不起的?嗯，除了许多其他零配件之外，它还包括一个新的 3.0 升第六代 Whipple 增压器套件，可将总输出提高到至少 800 马力!基本上，这超过了 S550 Shelby GT500 不久前的能力，并且与 Mopar 的 Hellcat Redeye 车型相当!
希望我们很快就能以合理的价格批量生产该套件，而不是像 Mopar 的 Direct Connection 那样为Hellephant C170板条箱发动机索要“购买另一辆车”的钱，该发动机将于明年开始销售售价不少于 27,695 美元——几乎与 2024 年野马 EcoBoost 基本款一样贵!不管怎样，那辆带有贴花的浅蓝色野马 GT 和一个漂亮的空气动力学套件与 FP800S 概念包一起出现，肯定会给一些人带来关于下一步该做什么的新想法。
当处理数字汽车内容创作者的想象力时，很明显，虚拟艺术家将在如此疯狂的概念中大放异彩。例如，像素大师 Nikita Chuicko 在社交媒体上被称为kelsonik ，他认为现在正是 CGI 时机来(重新)激发我们对福特探险者的期望。过去，他想象第六代(U625)的更新，其前部造型直接借鉴野马GT或黑马。
现在，他以更酷的方式回归——他将 Mustang GT FP800S 概念包的设计移植到了中型跨界 SUV 上并取得了高度的成功。坦率地说，它看起来很准确，我只能想象配备 FP800S 套件的 800 马力以上的福特 Explorer 能与道奇 Durango 的 SRT Hellcat 三排高性能 CUV 等车型相比取得怎样的成功。所以你怎么看?他们是否应该将类似的东西投入系列生产，并为 Blue Oval 爱好者提供驾驶 Ranger、Bronco 或 F-150 Raptors 在小道上行驶以及在城镇或赛道上驾驶 Mustang 和 Explorer FP800S 的福利?
