导读 事实证明,关于丰田作为电气化时代汽车领导者地位的消亡的传言被严重夸大了:这家日本汽车制造商报告称,9 月份以及 4 月至 9 月期间
事实证明,关于丰田作为电气化时代汽车领导者地位的消亡的传言被严重夸大了:这家日本汽车制造商报告称,9 月份以及 4 月至 9 月期间的产销量大幅增长。
9月份,丰田品牌本身共售出921,308辆汽车,比去年同月增长11.6%。大发销量增长2.4%至71,350辆,日野销量下降11.6%至11,121辆。然而,集团整体销量增长 10.5% 至 1,003,779 辆。在国内市场之外,丰田、大发和日野的销量增长了 9.3%,达到 800,591 辆。
丰田的产量数据也很强劲。9月份,该汽车制造商生产了900,919辆汽车,其中日本生产310,920辆(增长12.8%),国外生产589,999辆(下降3.6%)。9 月份是丰田汽车连续第九个月同比增长,但在日本以外地区却是连续第二个月同比下降。
总体而言,在2023年4月至9月的上半财年中,丰田的全球销量跃升至5,172,387辆,增长9.1%,产量增长12.8%至5,058,248辆。
1-9月,全球销量同比增长6.7%至7,571,733辆,产量同比增长10.1%至7,402,861辆。日本产量一直是该公司今年的主要推动力,自 1 月份以来产量增长了 27.3%,达到 2,500,988 辆。
4月至9月,丰田和雷克萨斯车型的销量在北美增长了9.4%,在欧洲增长了7%,在中东增长了17%,在非洲增长了22%。