福特野马因警告指示灯不起作用而被召回 2020 – 2023 受影响车型

简而言之，当制动液太低而影响舒适性时，制动液液位传感器可能不会激活视觉警告指示器。除了不符合美国联邦机动车辆安全标准 135 轻型车辆制动系统的要求外，这种情况还导致 123 项保修索赔，声称制动液损失。值得庆幸的是，目前还没有与此相关的事故报告。

FoMoCo 内的严重关注审查小组于今年 8 月 28 日获悉警告指示器不起作用。根据向美国国家公路交通安全管理局提交的文件，韩国福特客户服务部门首先向位于迪尔伯恩的母舰报告了该问题。

在 2018 年至 2023 年生产的野马中，制动液传感器硬连线到车身控制模块。CCRG 确定工程部门更改了 2020 车型年的 BCM 设计，并且由于上述更改，所述模块被错误配置为从制动液传感器查找 CAN 消息而不是硬连线消息。进一步测试显示，与上一代野马密切相关的 2024 年款福特野马并未受到影响。

23V-727 活动中召回的 187,922 辆汽车于 2019 年 2 月至 2023 年 4 月期间在 Flat Rock 组装。经销商已接到指示重新配置车身控制模块，而已知车主将在 12 月 4 日起通过邮件获悉福特的错误到 12 月 8 日为止。