电动五十铃 D-Max ute 有望借用商用卡车的发动机

五十铃即将推出的这款电动皮卡预计将与其轻型商用卡车表弟共享关键部件。

五十铃卡车最近推出的电动 N 系列轻型商用车(在日本被称为 Elf EV)由电动机提供动力，功率为 110kW 至 150kW，扭矩为 370Nm。

虽然五十铃电动D-Max的详细信息以及其名称(可能被标记为 E-Max)尚未公布，但 Drive 获悉这款ute 可能会将其柴油四缸发动机更换为柴油四缸发动机。与五十铃 N 系列电动卡车中使用的电机相同。

一位了解该项目内部情况的消息人士在接受Drive采访时证实，这对于该公司来说是一个合乎逻辑的计划。

与目前的五十铃 D-Max 和 N 系列卡车一样(本质上共享同一个四缸柴油发动机系列)，由于皮卡重量较轻，电动机可能会失谐，同时提高了其行驶里程。

继电动 N 系列在布里斯班公开亮相后， Drive于 2023 年 5 月首次提出电动 D-Max 采用卡车电动机的可能性。

然而，鉴于 N 系列在柴油箱通常所在的位置使用大型可更换电池，D-Max 似乎需要自己的定制电池组。

2023 年 10 月，五十铃确认电动 D-Max 将在泰国生产——目前为澳大利亚市场生产的柴油动力 ute 也在同一个国家生产。

然而，挪威——90%的新车销售都是电动汽车——将是第一个接收该车型的市场，泰国紧随其后。

五十铃 Ute 尚未公布电动 D-Max 的详细信息或现阶段为其提供动力的详细信息，并拒绝确认该车型是否将与电动 N 系列共享主要部件。