丰田的电动汽车手动变速箱又近了一步

据海外报道，日本汽车巨头丰田距离将其电动汽车手动变速箱投入生产又近了一步。

丰田此前曾宣布正在为电池供电车型开发手动变速箱，不过英国出版物Autocar报道称，最近发布的FT-Se 电动跑车概念车的量产版将以独特的布局首次亮相。

丰田 FT-Se 在上周的东京车展上亮相，其比例与 20 世纪 80 年代和 1990 年代的中置发动机汽油 MR2 相似，预计将于 2026 年投入生产。

正如之前报道的那样，FT-Se 的量产版很可能将基于丰田的下一代电动汽车平台，据Autocar报道，该平台正准备与手动变速箱配合使用。

据该出版物称，公路版丰田 FT-Se 可能会借用 GR86 跑车的离合器踏板和变速杆组件，但实际的变速箱将采用电子控制，无需任何物理连接。

丰田董事长丰田章男(业余时间是一名业余赛车手)此前曾表示，他参与了电动跑车项目，该项目由日本汽车巨头的内部高性能臭鼬工厂 Gazoo Racing 开发。

丰田章男今年早些时候对Autocar表示：“出发点不是汽车拥有什么动力系统，而是无论动力系统如何，驾驶时的乐趣有多大。”