Superquadro Mono 是杜卡迪 30 年来首款单缸发动机

距离我们收到新杜卡迪发动机的消息已经过去三年了。这是 2020 年展示的 Granturismo，并于同年首次用于 Multistrada V4。不过，这一次，考虑到这是 30 年来制造的第一款新型杜卡迪单缸发动机，人们的兴奋程度应该会更高。

意大利人上一次制造类似的东西是在 20 世纪 90 年代，当时 Supermono 550 成为人们关注的焦点并出现在赛道上。这次我们看到了一项令人难以置信的工程，名为 Superquadro Mono。

该名称部分是不言自明的，部分则​​不言自明。Mono 粒子自然参考了发动机的单缸布局。另一方面，Superquadro 应该是对孔径和冲程之间极端比例的认可。但我们稍后会讨论这个问题。

当然，我们将从任何引擎所需的基本信息开始。该动力装置以 Panigale 1299 上使用的动力装置为基础，排量为 1,285cc。然而，Mono 的尺寸大约是 Mono 的一半，因为，呃，它的气缸数量也只有一半。

Superquadro Mono 的排量为 659cc，能够在 9,750 rpm 的转速下产生 77.5 马力的功率。这些是根据杜卡迪“公路单缸”发动机以前从未达到的值，但当配备 Termignoni 排气系统时，它们可以达到更高，在 9,500 rpm 时达到 84.5 马力。