雪佛兰克尔维特 (Chevrolet Corvette) 已经问世 70 年了。那时,我们看到了一些美丽的例子,解释了为什么它是接近退休年龄的美国人的选择,也是每个孩子都想要的。每个孩子在退休年龄时都会长大成为那个人,那时他们终于可以负担得起了。我心中有一辆梦想中的科尔维特,如果有机会买得起的话,我就会买一辆。这就是第六代克尔维特,被称为C6(orvette)6(代)。更具体地说,ZR1 配备手动变速箱,为什么不呢?
第六代ZR1 Corvette配备机械增压 6.2L V8 发动机,可输出 638 马力的动力,传送至后轮。零六十只需不到 3.5 秒,并且由于Z06 车型 Corvette中的微调 Z51 悬架,转弯速度比猫头鹰的头还要快。它具有与兰博基尼、法拉利等超级跑车相媲美的超级跑车品质,甚至接近超级跑车生产商科尼赛克。始终使用玻璃纤维机身,使其同样轻巧。
就其功能和规格而言,C6 ZR1 应该属于超级跑车类别。现在谈论它还为时不晚,尤其是在经销商处出售中置发动机 C8 的情况下。ZR1 于 2009 年首次上市时,其售价仅为 105,000 美元左右。兰博基尼 Murcielago 的起价约为 125,000 美元。法拉利 F430 于 2009 年上市,起价约为 186,000 美元。因此,如果我只比兰博基尼少花 20,000 美元,我的银行就不会破产。但克尔维特没有兰博基尼和法拉利等汽车的声誉和“哇”因素。上诉从未存在过。
这就是我们生活的世界的问题。人们说数字不会说谎,但他们在超级跑车的监管方面却对自己撒了谎。遗憾的是,对于超级跑车的含义没有一个统一的定义,这很可能就是克尔维特从未出现在讨论中的原因。C6 ZR1 遵循大多数可以找到的松散基础定义。维基百科对超级跑车的定义如下:“[超级跑车]宽松地定义或描述为可合法上路的、性能最高的跑车——无论是在动力、速度还是操控方面。因此,“超级跑车”一词经常用于具有强大的后置中置发动机的低车身跑车……超级跑车通常是汽车制造商跑车系列中的旗舰车型,通常采用源自以下技术的各种性能相关技术:赛车运动。”
当然,C6 ZR1不是中置发动机跑车,但阿斯顿·马丁 DBS Superleggera 被认为是超级跑车,但它的发动机在前面。梅赛德斯-奔驰 AMG SLS也是如此。近年来,关于超级跑车的定义发生了变化,这就是为什么它大致基于我们所看到的定义。