杜卡迪首款越野摩托车正在研发中 比赛将于 2024 年开始

杜卡迪一直是赛车界的常客。其赛车部门目前是 MotoGP 和超级摩托车世界锦标赛的重量级选手之一。截至今年，它是 MotoE 锦标赛的唯一摩托车供应商。而且，从明年开始，它也将在越野摩托车领域崭露头角。

没错，意大利人正在跑道上狂奔。这一消息是在本周宣布的，尽管杜卡迪表示两年来一直在为此类比赛开发摩托车，但这一消息还是让人感到有点意外。

这一消息是在九届 FIM 越野摩托车世界锦标赛冠军 Antonio Cairoli(现已退役)加入公司以帮助开发赛车之际宣布的。他将与八届意大利越野摩托车冠军、2021 年国家越野摩托车 (MxoN) 冠军亚历山德罗·卢皮诺 (Alessandro Lupino) 一起试骑该机器。

Cairoli 只会骑这辆自行车来对其发展发表意见，而 Lupino 将在 2024 年意大利越野摩托车锦标赛上比赛，其系统将模仿“越野摩托车围场中最有经验的车队之一”Maddii Racing的系统。

至于自行车本身，目前知之甚少。杜卡迪向世界承诺，意味着“将轻质推向极致，采用顶级部件和发动机，具有非常宽的动力传输曲线。”就

动力系统而言，就像所有其他杜卡迪运动自行车一样，将使用 Desmodromic 系统，但目前还不清楚具体是什么配置。

也许比杜卡迪进军摩托车越野赛这一事实更重要的是，这第一辆专用自行车将催生“一个以杜卡迪为品牌的多节摩托车家族”，该家族应该针对该公司的扩张计划瞄准一个全新的细分市场。

不过，开发完整系列的杜卡迪越野发动机和摩托车还需要数年时间，所以先别着急。

杜卡迪没有透露我们何时才能真正看到越野摩托车，但很可能会在意大利锦标赛开始之前。

提醒一下，距离世界上最重要的越野摩托车比赛 FIM 锦标赛只有几个月的时间了。根据目前的日程，该系列赛的第一场比赛定于明年三月举行，最后一场比赛定于九月举行。在此期间，将在 15 个不同国家举办总共 20 场比赛。