通用汽车推迟底特律工厂雪佛兰索罗德和 GMC Sierra 电动皮卡的生产

通用汽车引用了电动汽车的需求以及工程升级的需求。因此，位于底特律地区的 Orion 装配工厂的生产将暂停到 2025 年年底。通用汽车发言人解释说，此举旨在“更好地管理资本投资，同时满足不断变化的电动汽车需求。”

该公司代表声称，他们已经确定他们需要实施工程改进，以提高其推出的产品的盈利能力。雪佛兰 Silverado EV和 GMC SierraEV这两款电动皮卡都是围绕 Ultium 电池技术打造的。因此，生产中心确实需要在技术、财务和人力资源方面进行彻底重组，以便能够整合新技术。

Orion Assembly 目前约有 1,000 名员工。它们将被转移到密歇根州的其他组装厂，底特律的零号工厂也在名单上。该工厂已经在生产 Silverado EV 以及 GMC Hummer 电动皮卡和SUV。为了提高产量，零工厂计划在 2024 年增加第二个班次，届时GMC Sierra EV将在那里投入生产。

一旦重组完成，员工将能够返回猎户座工厂。该生产中心将进行重大改造，以便能够生产电动皮卡车。

此举将在基于旧电池技术的雪佛兰 Bolt EV 和 EUV 生产之后进行，并将在 2023 年底前逐步淘汰。它们都将通过基于 Ultimum 的技术复活，目前还没有关于何时的信息那将会发生。

重组原定于 2025 年第一季度完成。根据通用汽车全球制造和可持续发展执行副总裁杰拉尔德·约翰逊 (Gerald Johnson) 向《汽车新闻》发表的声明，工厂将于届时恢复生产。

但通用汽车现在将日期推迟到 2025 年底。这意味着工厂的产量将下降大约两年。首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra)宣布，Orion Assembly 重新开放后，其就业人数预计将增加两倍，以满足需求。