如果这就是丰田皮卡的未来会怎样

当然，这一领域最大的参与者是美国本土公司，但外来者也不会落后太多。例如，丰田是主要竞争者之一，因为它拥有相当小但有效的皮卡阵容。

截至撰写本文时，日本仅在美国市场上提供两种皮卡车型：Tacoma 和 Tundra。这看起来似乎是产品阵容的减少，但丰田似乎对此很满意，没有尝试大幅扩张。然而，当它到来时，内燃机

动力皮卡 的时代早已设定。因此，在不久的将来，丰田皮卡很可能将是电动的。如果它看起来像这样呢?创新国际多用途车 0 是该公司将于本月底在 2023 年东京车展上推出的几款概念车之一。

该车辆简称 IMV 0，是上面列出的长名称的缩写。它被描述为一款皮卡型车型，回归了丰田 IMV 项目的起源，这是日本人利用卡车车主及其想法来提出新的移动设计的想法。IMV 0 带来的不是皮卡，而是一个可以用螺栓固定可定制零件的平台。卡车只是可能的车身样式之一，因为该平台还可以支持SUV设计、移动房屋、各种客运车辆，甚至应急响应车辆。这一概念在很大程度上依赖于 2002 年宣布的 IMV 平台，该平台已在 Hilux、Fortuner 和 Innova 的某些迭代中使用。

目前的形式是梯架结构，支持后轮驱动或全轮驱动，拥有前双横臂悬架和纵向安装的发动机。我们没有确切地知道该平台将用于 IMV 0 项目的配置，因为这只是一个概念。我们也没有关于车辆动力传动系统的信息，除了它当然是电动的这一事实。这个概念将在东京活动上与其他几个疯狂的想法一起出现在汽车制造商的展位上，其中包括Kayoibako。这或多或少是一辆运输货车，其设计灵感来自集装箱，并且在某种程度上也是模块化的。丰田在东京的集体展示名为“让我们改变汽车的未来 - 寻找你的未来”，其中还将包括下一代电动汽车 FT-3e 和高性能电动汽车 FT-Se。