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马萨诸塞州安装首个电动空中出租车充电站

导读 如果我们相信航空业有远见的人们,不久之后,零排放汽车、公共汽车和飞机将在世界各地的专用充电站充电。全电动商业航班即将成为现实,充足

如果我们相信航空业有远见的人们,不久之后,零排放汽车、公共汽车和飞机将在世界各地的专用充电站充电。全电动商业航班即将成为现实,充足的充电基础设施是其中的一部分。

马什菲尔德市政机场正在为此铺平道路,安装一个全新的充电站。它将包括 Level-3 和 Level-2 快速充电器。围栏内的 3 级充电器将专用于飞机。第二个位于停车场,可供电动汽车使用。最后,二级将用于公共交通车辆。这是由Beta Technologies

开发的多模型、可互操作的解决方案,该公司以其全电动旗舰 Alia 飞机而闻名。Beta 是由马什菲尔德的运营商和机场管理公司 Shoreline Aviation 引入的。当地电力公司 (Eversource) 和马萨诸塞州交通部航空部门 (MassDOT Aeronautics) 也是主要合作伙伴。在最近的发布会上,来宾们观看了 Alia 飞机的充电演示。地区交通管理局提供的一辆电动巴士也在公共汽车站充电。在不久的将来,汽车、公共汽车和空中出租车将在马什菲尔德机场并排充电。空中出租车是最后一块拼图,预计将在两到三年内开始商业运营。阿莉亚从纽约普拉茨堡飞往马萨诸塞州参加活动。Beta Technologies 在那里运营着一个飞行测试中心。今年年初,该制造商在纽约完成了号称首次有人驾驶的 eVTOL(电动垂直起降)飞行测试。Alia-250 从纽约怀特普莱恩斯的威彻斯特县机场起飞。最初,它与传统直升机一起飞行。第二次,它完成了第二次飞越机场,证实与直升机相比噪音水平大大降低。去年,全电动 Alia在 eVTOL 性能方面达到了另一个里程碑。多架 Alia 飞机从纽约州普拉茨堡飞往肯塔基州路易斯维尔,飞行里程超过 870 英里(1,400 公里)。Beta 还通过“充电立方”和“充电板”等不可知的模块化概念,专注于其飞机和全电动空中出租车(EV)的充电基础设施。该公司正在全国范围内铺设扩展的充电网络,为即将推出的空中出租车服务做准备。

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