Jay Leno 驾驶家族传家宝 1951 年法拉利 212 Inter

一辆 1951 年法拉利 212 Inter 的车身来自传奇的意大利车身制造商 Ghia，将成为任何经典汽车拍卖的宠儿，但这辆从未被拍卖。

最近在“Jay Leno's Garage”节目中亮相，据称这辆车是拥有时间最长的法拉利。它的原车主 Rodolfo Junco de la Vega 在 212 世纪 50 年代购买了这辆 212，并接受了法拉利工厂机械师的培训如何维护它。他甚至遇见了恩佐·法拉利。在他 98 岁去世后，这辆车传给了他的儿子撒迪厄斯·福斯特 (Thaddeus Foster)，他宣称这辆车“除了油漆和地毯之外，全部都是原装的”。

1950 年 212 推出时，法拉利还是一家相当新的公司，但它已开始迈出步伐。212 由现在传奇的 Colombo V-12 提供动力，排量 2.5 升，可产生 150 马力。该动力通过 5 速手动变速箱传送至后轮。

212 引入了旨在创造更大刚性的管状底盘，这成为许多变体的基础。法拉利以出口版和更精致的国际版规格出售 212，并由多个车身制造商提供多种车身样式。除了 Ghia 之外，Pininfarina、Touring 和 Vignale 都为 212 系列提供车身。

212 的生产只持续到 1953 年。这里展示的汽车是 1951 年制造的，但标题为 1952 年汽车。由于它的独创性，这表明法拉利在当时并不完全是一个精确的操作。福斯特在视频中解释说，螺栓的尺寸不同，因为机械师只是抓住手边的任何东西。